Cet outil de diagnostic ECU du moteur OBD2 utilise un adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327 pour fournir des diagnostics complets de véhicules. L'application affiche les données de diverses unités de contrôle des véhicules électroniques (ECU), offrant des représentations graphiques en temps réel qui peuvent être enregistrées et examinées plus tard. Il affiche et efface également les codes de problème de diagnostic (DTC).

Personnalisez l'application en définissant des seuils minimum / maximum pour chaque capteur / PID, en déclenchant une alarme lorsque ces limites sont dépassées. Compatible avec les adaptateurs Bluetooth et Wi-Fi ELM327 OBD (les versions 1.5 à 2.1 sont recommandées; les versions antérieures peuvent avoir des problèmes de compatibilité).

Remarque importante: les puces ELM327 ne fonctionnent qu'avec des véhicules soutenant la norme OBD2:

• États-Unis: 1996 et plus tard
• Europe: 2001 et plus tard (essence), 2003 et plus tard (diesel)
• Japon: environ 2000 et plus tard

Au-delà des paramètres OBDII standard, cette application prend en charge les paramètres étendus pour diverses marques de voitures, notamment:

• BMW (diesel, e91 + at)
• BYD (MT20U, ABS)
• CHERY (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797)
• Chrysler / Dodge (diesel, AT)
• Citroen (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo (Siriusd42)
• Fiat (IAW49F, IAW5SF)
• Ford (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
• Geely (MT20U, MT20U2, M797)
• GM / Chevrolet / Pontiac (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• Greatwall (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
• Honda (Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight)
• Jeep (ECU, diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai: ~ 15 PIDS par modèle (température ATF, Knock détectée, etc.)
• Land Rover (plage / 3,6L, DISC4 / 3,0L, DISC3 / TD6, FL2 / TD4)
• Lifan (MT20U, MT20U2, ACTECEME797, ME1788, ABS)
• Mazda (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
• Mercedes (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
• Mitsubishi (can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi) * (note: les modèles de Mitsubishi pré-2000 peuvent ne pas supporter la compatibilité OBD et ELM327) *
• Nissan (can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2)
• Opel (Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
• Renault (Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132)
• Skoda (peut uds tsi / tfsi)
• Ssangyong (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
• Subaru (Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS)
• Suzuki (Can / ECU, KWP / ECU)
• Toyota (CAN / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC)
• VAG (TDI / 2,5L, Can UDS TSI / TFSI)
• Volvo (D5 / P3)
• VAZ (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M)
• Gaz (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2)
• Zaz (Mikas10.3 / 11.3, MR140)
• UAZ (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2, M86CAN)

Cette liste de modèles et de paramètres pris en charge est soumis à des mises à jour. Toutes les PIDS répertoriées pour une marque spécifique ne peuvent pas être soutenues par votre véhicule. Vous pouvez sélectionner les types de PID souhaités dans "Paramètres / types de PID".

Certaines marques de voitures (actuellement certains modèles Mitsubishi) proposent des fonctionnalités de contrôle du système (par exemple, activer les ventilateurs de refroidissement ou les pompes à carburant). Pour les modèles Mitsubishi Can-bus (Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.) nécessitant la lecture des paramètres Mut et le contrôle de l'actionneur, créez un profil en utilisant le protocole ISO 9141-2; D'autres profils (pour les paramètres CAN) doivent utiliser la sélection du protocole ISO 15765-4 CAN (11 bits 500k) ou le protocole automatique. Notez que tous les modèles Mitsubishi Can-bus ne prennent pas en charge ISO 9141-2.

Des options de personnalisation étendues sont disponibles pour créer des paramètres personnalisés.

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