| アプリ名 | SZ Viewer: read DTC for Suzuki |
| 開発者 | Anton Malykh |
| カテゴリー | 自動車と乗り物 |
| サイズ | 2.1 MB |
| 最新バージョン | A1-2024-08-26 |
| 上で利用可能 |
ELM327アダプターを使用して、スズキコントロールモジュールの診断トラブルコード（DTC）を読み取ることは、SZ Viewer A1でシームレスになります。このツールは、スズキ車用に特別に設計されており、標準的なOBDIIプロトコルとK-Lineおよび缶バスを介して専門的なプロトコルの両方を採用しています。これにより、アプリケーションは、さまざまなスズキコントロールモジュールから、拡張および履歴コードを含むDTCコードを効果的に読み取り、リセットできます。
SZ Viewer A1は、OBDIIプロトコルをサポートしていなくても、日本の国内市場（JDM）スズキ車を含めるように互換性を拡張し、より幅広い車両サポートを確保しています。
最適なパフォーマンスのために、BluetoothまたはWi-Fiが有効になっているELM327アダプターを使用することが重要であり、バージョン1.3以降でなければなりません。このアプリケーションで正しく機能するために必要なELM327コマンドが不足しているため、v2.1またはv1.5バージョンとラベル付けされたものなどの偽造アダプターに注意してください。
5Vレベルで動作し、OBDIIコネクタのピン＃9を使用する2000年前のスズキ車両で使用される古いSDLプロトコルは、ELM327アダプターとの物理的な非互換性のためにサポートされていないことに注意することが重要です。
SZ Viewer A1を使用すると、PowerTrain、Engine、AT/CVT、ABS/ESP、SRS、AC/HVAC、BCM、PS、EMCD/4WD/AHL、TPMを含むがこれらに限定されない多数のコントロールモジュールにDTCエラーにアクセスしてリセットできます。ただし、これらのモジュールの可用性は、テスト対象の特定の車両によって異なります。
遭遇する可能性のある一般的な問題は、DTCS B1504またはB150Aを表示するHVACモジュールです。これらのコードは、診断中に太陽負荷センサーの照明が不十分であるために表示される可能性があり、必ずしもサンロードセンサー自体の誤動作を示しているわけではありません。
